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减速机轴承位磨损现场修复标准及规范

减速机轴承位磨损现场修复标准及规范
  1.当传动轴转速>750r/min、运行温度在-20-100℃范围内,且满足离线修复时,可采用索雷《机加工》工艺;
  2.做好施工前的准备工作,如设备、刀具、工具、材料及量具(车床、拆卸安装工具、千分尺、车刀、调和板、无水乙醇、棉纱)等;
  3.修复过程中,严格遵守《车床操作安全规范》,避免造成安全事故;
  4. 根据待修复部位磨损情况进行预车,磨损部位尺寸半径不小于标准尺寸1mm(避免因加工时受震动而导致材料不必要的损伤),除此之外材料没有厚度要求;
  5. 待修复部位表面粗糙度越大越好,最好在待修复的部位能车削出粗糙的螺纹表面,修复部位两端加工退刀槽,增加了材料粘接的表面积,有利于提高粘接性能,确保修复后的使用效果;
  6. 严格按比例调和SD7101H材料,搅拌至颜色均匀一致,没有色差。气温低时,要用碘钨灯加热材料,以便于调和。调和完的材料要在调和板上摊成薄片,并立即涂抹,建议常温下15分钟内应用完毕,以防材料固化;
  7. 在待修复部位表面先薄薄涂抹一层碳纳米聚合物修复材料,确保有效粘接及覆盖。然后将材料均匀的涂抹到整个修复表面,确保填充密实,避免出现气孔现象并留有加工余量;
  8. 材料在不低于24℃的自身温度下,(环境温度不代表是材料温度)固化75分钟后即可进行机加工或磨削加工;
  9. 加工尺寸按图纸所注配合公差的上偏差或大于上偏差0.03~0.05mm执行(高分子材料具有金属所不具备的退让性),以满足轴承装配时的配合精度要求;
  10. 车削过程中,注意检查刀头的磨损情况并及时更换刀头(刀头磨损后及时磨削禁止增加吃刀量),避免出现车削部位成锥度;
  11. 固化,材料完全固化条件为:24小时/24℃,温度每提升11℃,固化时间缩短一半(以上所指温度为材料自身温度,并非环境温度)具体固化时间根据现场温度并参照材料技术数据表而定;
  12. 安装轴上各零部件,有过盈配合时要采用热装配工艺,装配过程中避免对高分子材料有锤击、磕碰等行为。
  索雷SD7101H现场修复减速机轴承位磨损案例展示
  方案优势:修复部位涂覆索雷SD7101H碳纳米聚合物材料固化后、利用机加工恢复原有轴径及过盈尺寸,有效避免了传统补焊方法造成热应力损伤。
  减速机:高速轴轴承位磨损,轴颈220mm、磨损宽度120mm、轴承型号23144cc/c4w33、轴承与轴烧粘造成轴承位损伤。


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点击次数:  更新时间:2019-03-11 14:46:35  【打印此页】  【关闭
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