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立体停车库减速机简易介绍

 

跟着经济的快速开展,家用轿车购买量以极快的速度增加。一些大型的立体车库只能处理大型商业中心、事业单位等组织的停车难问题。而作为社会经济最小的单位家庭的家用立体车库停车处理方案也成为立体车库商场细分的方向并加以注重的要点。经本年深圳市两会中人大代表提议,我市已选出了15个泊车对立杰出的区域,作为第一批立体停车场试点,于年内推进施行。

智能立体车库的许多设备选用了现在机械、电子、光学、磁控、减速机等许多领域的先进技能,例如激光测距、减速机调速技能、PLC、IC卡、总线操控技能、触摸屏等等,极大地提高了产品在技能含量、智能化程度、运转安全牢靠性等方面的功能。近年来,越来越注重智能立体停车设备的研制工作,国内多家研讨组织都进行了技能力量的投入,对智能立体停车设备的许多方面进行了研讨,取得了很大的效果。

立体车库完结的是智能化,车辆你只需停到载车板上,剩余的动作,立体车库自行完结。为了确保车库的安全运转,立体车库设有自动报警设备,当车库发生意外情况时,立体车库会自行发动报警设备。车辆的进出,无需人力开关门,立体车库设有感应设备,当车辆来到门口的必定范围内时,立体车库门会自动翻开。这个原理究竟是怎样完结的呢?我们看看原理阐明:立体车库的自动开关门是经过光电传感器来承受信号,并操控继电器,接着经过继电器来操控电动机、立体停车库减速机正回转,从而达到自动操控开关门的意图。立体车库分为上、下两层。上层只能进行升降动作,基层只能进行平移动作。立体车库中总共有6个车位,其间一个为空位,可为载车盘供给上升和下降的通道,其他5个车位用于寄存车辆。当基层车位需求存取车辆时,不需求改动其他载车板的位置就能够直接完结车辆的存取进程。当上层车位存取车时,第一步要做的是判断其对应的下方通道是不是疏通,如果不疏通,也就是其对应的基层车位上有载车板,那么我们首要要将载车板移开,直到树立一个无障碍通道后才能够将上层的车位下降至底层,进行存取进程,车辆存取进程完毕后,载车板复位。


升降横移类:有二层的、多层的、有四柱结构的,有后悬臂结构的、有链条提高的、有钢丝绳提高的等等。这种设备的最大特色是对场地的适应性较强,可建在地上、亦可建在地下,规划可大可小,能够有几个十几个车位,也可建成几百上千个车位的。该设备简略、牢靠,使用便利、价格较低。现在在商场上使用广泛,使用率在80%以上。

简易升降类:设备的结构简略,操作简略,可充分利用地下空间,面积利用率在2倍以上,多用于住所、办公楼周边。

笔直循环类:分为大型循环和小型循环两种。它们具有省地(占地面积小)、便利(一次按键即可完结存取车)、迅速(调车时间短)、灵活(设置灵活)、牢靠(修理量少)、经济(节约大量土地购置费)、节能(不需强制通风和大面积照明)的特色。

水平循环类:这种车库不需求行车道,面积利用率很高,且自动化水平高,最合适于地下狭长地带的泊车库。但由于运转速度不是太高,所以设备的存容量不能大。

多层循环类:这种车库不需坡道、节约土地、可自动存取、便利便利,较适用于地势细长又只允许设置一个出入口的场所,如建筑物的地下室、广场、便道的地下以及高架桥的下面等。但因只能设一个出入口,所以设备的容量不大。

平面移动类:此种类型的设备大多为多层平面移动类,这种车库能够建成大型化、自动化的车库,容车密度大、存(取)车便利,合适建在大型住所周围的地下,对机场、车站、富贵商业中心区、体育馆、办公楼等区域也合适。尤其是巷道长度长、层数不多的地下大容量存车库,用这种设备的技能经济性最好。

巷道堆垛类:这是一种全自动化停车设备,全封闭建造,存(取)车速度快,安全牢靠,容积率高。适用于地下也可建在地上的车库,特别是巷道长度不太长,但层数较多的大型车库。

笔直升降类:这种设备的类型许多、其最大的长处是平面和空间利用率最高,简直停放一辆车只需一平方米建筑面积,还具有高功能、省电、噪音小、存(取)快、安全牢靠、操作简略、保护便利等长处,最合适建在高度富贵的城市中心区和车辆停放的集聚点,如大型商场、饭店、医院等。

轿车专用升降机:主要替代轿车进出车库的斜坡道,可大大节约空间,提高车库利用率,用于不同楼层自走式车库升降轿车的转移。

断定了选用的停车设备类别今后,就要挑选选用哪种型式的停车设备,挑选的设备至少应当符合安全性高、牢靠性好、使用便利的原则。最终才挑选选用哪个厂出产的产品。

一般立体停车库都有选用齿轮减速机、硬齿面减速机等,要考虑到速度、扭矩进行挑选立体停车库减速机。

 


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点击次数:  更新时间:2017-10-13 09:28:02  【打印此页】  【关闭
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