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减速机的公式与修复

减速机的计算扭矩公式  速比=电机输出转数÷减速机输出转数 ("速比"也称"传动比")  
1.知道电机功率和速比及使用系数,求减速机扭矩如下公式: 减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数  
.知道扭矩和减速机输出转数及使用系数,求减速机所需配电机功率如下公式:  电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数 ----------------------------------------
速比=电机输出转数÷减速机输出转数 ("速比"也称"传动比")  1.知道电机功率和速比及使用系数,求减速机扭矩如下公式: 减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数   2.知道扭矩和减速机输出转数及使用系数,求减速机所需配电机功率如下公式:  电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数

减速机的配件损坏及修复方法  减速机在使用时间长了,回产生各种振动噪音等各种情况,这说明减速机 内部零件损坏了,应维修或更换,现一一说明:   
(1)齿轮磨损齿轮磨损主要有齿面磨损轮齿折断齿轮轴孔或键槽磨损   
(2)减速机轴承孔处磨损螺丝孔螺纹失效   
(3)减速机 轴面的磨损键槽的磨损和轴的弯曲等   
对于以上不同的失效方式可采取现场修复和更换零件的修复方法。   
对于轴面轴孔键槽等这些不表面的磨损,可以采取电镀的方法,来恢复原来的零件精度。轴的弯曲也可采用压力机校直的方法。对于轮齿折断这类的损坏,没有别的办法,只有重新加工新的零件了。这些只是事后的补救办法,要想保证好减速机 的使用寿命,关键是在购买的时候要选好型,保证高的安全系数,严格按照使用说明书操作,保证润滑,避免过载。如减速机 在运转过程中有异常应及早检查,排除故障后再使用。

减速机的温度传感器、监督器及恒温器的作用
    有些减速机带有温度传感器(PT100),用于检测减速机的温度。温度传感器外部有电阻元件和可调换的测温探头,丈量的温度范畴:-50--200°C。接线图参阅产物阐明书,用户可以凭据利用要求,外接温度表。
 温度监督器用于监测压力光滑体系油路中前往减速机的光滑油的温度。现在利用的分为70°C和80°C两种。通常的设定是当光滑油的温度到达70°C时,监督器收回信号报警,用户可以在外接电路中接入警报器;当光滑油的温度到达80°C,驱动减速机的主电机制止运转,以掩护减速机。用户可以把监督器接入主电机的控制回路中,以完成上述功效。
     带有光滑油加热器的减速机,还必要有恒温器来控制加热器的起始加热温度和停止加热温度。恒温器调控温度设定要领和接线阐明可参阅产物阐明书中关于“油加热器和恒温器RT14”的先容。


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点击次数:  更新时间:2016-04-19 08:55:29  【打印此页】  【关闭
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