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辽宁减速机精度等级及其选择

辽宁减速机精度等级及其选择


国标对齿轮及齿轮副规定口个精度等级,第1级的精度最高,第12级的精度最低。齿轮副中两个齿轮的精度等级可以相同,也允许不同。


按照误差的特性及它们对传动性能的主要影响,将齿轮的各项公差分成三个组。


根据使用要求的不同,允许各公差组选用不同的精度等级,但在同一公差组内,各项公差与极限偏差应保持相同的减速机精度等级,

齿轮精度应根据传动的用途、使用条件、传递功率、圆周速度以及其他经济、技术要求决定。


侧隙


齿轮副的侧隙要求,应根据工作条件用最大极限侧隙与最小极限侧隙来规定,侧隙是通过选择适当的中心距偏差,齿厚极限偏差(或公法线平均长度偏差)等来保证。


标准中规定了14种齿厚(或公法线长度)极限偏差,按偏差数值由小到大的顺序依次用宇母c、d、 e、...、s表示。每个代号代表齿距极限偏差f,的倍数。


选择齿厚极限偏差时,应根据对侧隙的要求。组成齿厚上偏差和下偏差。需要时,也可以根据传动的要求选取最小侧隙,然后按表的公式计算应选的齿厚极限偏差的数值,最后确定代号。


gb/t10095一2001中规定了齿轮和齿轮的检验要求,标准把各公差组的项目分为若干检验组,根据工作要求和生产规规模。对每个齿轮须在三个公差组中各选一个检验组来检定和验收,另外再选择第四个检验组来验定轮副的精度及侧摩的大小,对于一般5一10精度的齿轮传动。



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点击次数:  更新时间:2014-05-09 14:04:55  【打印此页】  【关闭
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