优中彩票




河北减速机 不产生重叠干涉的条件

    河北减速机内齿轮采用正变位(x2〉0)有利于避免渐开线干涉和轻向十涉。采用正传动(x2-x1〉0)有利于避免过渡曲线干涉、重叠干涉和提高齿面接触强度(由于内啮合是凸齿面和凹齿面的接触,齿面接触,强度高,往往不需要再避过变位来提高接触强度),但重合度随之降低。

    内啮合齿轮推荐采用高变位,也可以采用角变位。选择内啮合齿轮的变位系数以不便齿顶过薄、重合度不过小、不产生任何形式的干涉为限制条件。

对高变柱齿轮,一般可选取


x1= x2 = 0. 5-0. 65 


对角变位齿轮,h前尚无选择变位系数的较好方法。

外啮合变位圆柱齿轮传动的几何尺寸计算


外啮合高变位圆柱齿轮传动的几何尺寸计算公式,外啮合角变位圆柱齿轮传动的几何尺寸计算公式。



设计时齿轮传动是按无侧隙啮合计算的。但考虑齿轮传动时的润滑和传动零件温度的变化,要求齿轮啮合时轮街非啮合街面间有一定的间隙,即侧隙。在中心距一定时,靠控制街厚的减薄量来控制侧隙的大小。齿轮加工时也用测量齿厚控制背吃刀量。常用的测量齿厚的方法有公法线长度、分度圆柱齿厚、固定弦齿厚和量柱(球)测量跨距。齿厚测量方法的比较和应用。



分享到:
点击次数:  更新时间:2014-05-09 11:51:49  【打印此页】  【关闭
上一条:sew减速机 代替sew减速机  下一条:辽宁减速机精度等级及其选择

    Copyright

    精机传动 - 台湾精机 - JIG减速机
    可定制各种非标减速机
    粤ICP备12094069号-1