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圆柱齿轮减速机

圆柱齿轮减速机类别

推荐传动比范围

圆柱齿轮减速器特点及应用

单级

调质齿轮鉴

i≤7.1

淬硬齿轮

i≤6.3

(i≤5.6较佳)

1立用广泛,结构简单,精度容易保证。轮齿可做成直齿、斜齿或人字齿。可用于低速重载,也可用于高速传动  

两级

调质齿轮

i≤7.5~50

淬硬齿轮

i≤7.1~31.5

(i≤6.3~20较佳)

这是两级减速器中最简单、应用最广泛的结构。齿轮相对于轴承位置不对称。当轴产生弯扭变形时,载荷在齿宽上分布不均匀,因此轴应设计得具有较大刚度,并使高速轴齿轮远离输人端。淬硬齿轮大多采用此结构  

分线式

i≤7.1~50

 

高速级为对称左右旋斜齿轮,低速级可为人字齿或代齿。齿轮与轴承对称布置、载荷沿齿宽分布均匀,轴承受载平均,中间轴危险截而上的转矩相当于轴所传递转矩的一半。但这种结构不可避免要产生轴向窜动,影响齿面载荷的均匀性。结构上应保证有轴向窜动的可能。通常低速级大齿轮作轴向定位,中间轴齿轮和高速小齿轮可以轴向窜动

 

同轴线式

调质齿轮

i≤7.5~50

淬硬齿轮

i≤7.1~31.5

(i≤7.1~20较佳)

 

  箱体长度缩小。输入轴和输出轴布置在同一轴线上.便设备布置较为方便、合理。当传动比分配适当时两对齿轮浸油深度大致相同。但轴向尺寸较大,中间轴较其齿轮与轴承不对称布置.钢长性差.载荷沿齿宽分布不均匀

同轴分流式

i≤7.5~50

 

  从输人轴到输出轴的功率分左右两股传递,因此啮合轮齿仅传递一半载荷。输轴和输出抽只受转矩,中间轴只受全部载荷的一半。故可编小齿轮直径、圆周速度及减速器尺寸。一般用重载齿轮。关键是要采用合适的均载机构,使左右两股分流功率均衡。

 

三级

展开式

调质齿轮

i≤28~315

淬硬齿轮

i≤20~180

(i≤20~100较佳)

 

同两级展开式

 

 

 

 

分流式

i≤28~315

同两级分流式

同轴线式

调质齿轮

i≤28~315

淬硬齿轮

i≤20~180

(i≤20~100较佳)

 

与两级同轴线式相同,但结构较复杂,难以实现三级齿轮大致相同的浸油深度

 

 

四级

展开式

调质齿轮

i≤200~1200

淬硬齿轮

i≤100~500

可与三级展开式共用箱体,减少总长度,高速轴可设在箱体剖分娩的下部或上部,放在上部时润滑困难,放在下部搅油较重,轴封需加强。

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点击次数:  更新时间:2014-04-26 15:18:33  【打印此页】  【关闭
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